李晋灏进一步表示，随着市场对冷链物流的重视，未来食品保鲜冷藏运输等环节会越来越依靠全程冷链。“但全程冷链由于成本原因，目前主要用于国内高端食品、海鲜和蔬果保鲜等场景。对于一些附加值并不高的农产品的保鲜，还是需要以冰为主，预计这种情况还将在未来多年存在。”

　　连续高温干旱，重庆多地出现山火。随着大量消防、武警官兵投入灭火，重庆人民也以志愿者的身份参与到运送物资、制作隔离带等工作中。其中，像丁云骢这样的青年志愿者尤其引人注目。

　　在中国制冷学会科普部主任李晋灏看来，制冰算是冷链物流中的一部分。去年12月，国务院办公厅印发《“十四五”冷链物流发展规划》，其中提出“到2025年，肉类、果蔬、水产品产地低温处理率分别达到85%、30%、85%”。这也意味着制冰产业将有更广阔的发展天地。

　　不过，最难的是爬坡。要想爬上坡度40以上的斜坡，驾驶者需要格外小心。一次，丁云骢在运输物资途中，由于路面松动，脚与地面摩擦力小，撑不住车，摩托车陷进泥潭发生侧翻，幸亏有周围志愿者的帮助，才顺利化解危险。《2024年澳门正版资料免费太全》