李振国同样表示，发展需求侧只是解决新能源电力消纳问题的第一阶段，第二阶段发展蓄水储能和电化学储能、第三阶段广泛应用氢能，三个阶段都完成后，才意味着我国的能源转型工作基本完成。

　　以北京情况看，中国新闻周刊从多位驾驶新能源汽车的网约车司机处了解到，多种型号的电动汽车，冬天都出现掉电较快的情况。“如果汽车实际续航里程是300-350公里，夏天充一次电可以跑这么远，但冬天充一次电，大概能只跑200公里左右。”一位网约车司机这样说。

　　在刚刚举办的第四届世界新能源汽车大会上，长安汽车董事长朱华荣就建议将我国停售燃油车提上议事日程。朱华荣认为，中国汽车产业已经初步具备了停售燃油车的基本条件，建议国家相关部委和产业、行业来明确研究传统燃油车的期限，引导企业和全社会有序向新能源转型。

　　在美国国内对NASA的政治和资金支持受到质疑的背景下，该机构高调宣扬新登月计划的目标，包括在月球上建立长久的研究基地、赢得与中国的探月竞赛，以及“向太空输送美国的价值观”。在发射前，NASA局长比尔·纳尔逊对媒体大谈“太空竞赛”，并扯上中国，声称不希望中国先到达月球，“独占月球资源”。中国外交部发言人赵立坚29日在回答相关问题时表示，外空不是各国角力的竞技场，而是合作共赢的重要领域。探索与和平利用外空是全人类共同的事业，应为全人类谋福利。中国一贯致力于和平利用外空，维护外空安全，与各国广泛开展合作。中方也欢迎更多国家在这方面取得进展。《新澳门王中王资料公开》