但董秀成提出，在短期内欧洲“亏气”的情况还将持续，原因是LNG船制造难度高，生产周期需要以年计算，远水不解近渴。另外他强调：“并不是所有国家都有进口液化天然气的能力。这要求液化天然气的出口国必须有能够建设大型的天然气液化设施的港口，而进口国也必须在港口修建天然气再汽化设施。“这次德国深陷天然气危机就是因为没有满足条件，无法直接从港口接收液化天然气。”

　　据了解，目前全球700余艘LNG船掌握在货运公司以及天然气贸易商手中，液化天然气运输与天然气交易方式类似，采取市场化的订单制，遵从“先到先得”或“价高者得”的原则。液化天然气运费价格评估机构Spark Commodities的报告显示，在多方竞价之下，9月中旬至11月中旬LNG船的日租费已超过10万美元（约合70万元人民币）。

　　中国人民大学重阳金融研究院院务委员兼合作研究部主任、研究员刘英接受《中国经济周刊》采访时表示，欧美经济颓势以及其货币方面的救市措施可能影响未来一定时期的油价走势。

　　新生（含2022级本科生、研究生）暂缓入学报到，9月6日-7日进行“云报到”，9月7日-12日开展线上入学教育；正式入学报到时间延迟至9月13日-14日（省内新生于9月13日入学报到、省外新生于9月14日入学报到）。入学报到程序及要求不变，9月15日正式行课，具体上课形式根据相关要求执行。《新澳门49码每天开奖吗》